Рено Дастер

У розділі описана конструкція, обслуговування та ремонт автомобіля Рено Дустер. Автомобіль комплектується бензиновим двигуном К4М та дизельним двигуном К9К. Розглянуто роботи зі зняття, встановлення, розбирання та збирання різних вузлів та механізмів автомобіля

Заміну рідини в гідроприводах гальм та зчеплення проводимо через кожні 90 тис. км пробігу або через три роки.

  1. Заміна елементів гальм задніх коліс Renault Duster
  2. Зняття насоса гідропідсилювача рульового керування Renault Duster
  3. Заміна вакуумного підсилювача та зворотного клапана гальм Рено Дастер
  4. Як відремонтувати склоочисник Renault Duster
  5. Зняття та встановлення заднього редуктора Renault Duster
  6. Зняття та встановлення ресивера двигуна Renault Duster
  7. Заміна колодок гальм задніх коліс Рено Дастер
  8. Зняття блоку керування обігрівачем Renault Duster
  9. Зняття термостату та корпусу термостату Renault Duster
  10. Перевірка та заміна охолоджуючої рідини двигуна Renault Duster
  11. Заміна елементів задньої підвіски автомобіля 4х2 Рено Дастер
  12. Заміна опор силової установки Renault Duster
  13. Зняття облицювання тунелю підлоги автомобіля Рено Дастер
  14. Зняття та встановлення адсорбера автомобіля Renault Duster)
  15. Особливості конструкції системи опалення Renault Duster