Рено Сандеро
Регулятор тиску змінює тиск у гідравлічному приводі гальмівних механізмів задніх коліс залежно від навантаження на задню вісь автомобіля.
Приводи коліс з шарнірами рівних кутових швидкостей (ШРУСами) служать для передачі крутного моменту від головної передачі до провідних колес при різних кутах повороту коліс та ходах підвіски.
Головний циліндр гальм та вакуумний підсилювач гальм замінюємо при виникненні дефектів.
У статті розглянемо розбирання та зняття передніх дверей автомобіля.
У статті розглянемо заміну важеля передньої підвіски, заміну деталей стабілізатора поперечної стійкості, ремонт поворотного кулака.
Деталі та елементи задньої підвіски знімаємо у разі їх зносу або появи дефектів.
На автомобілі Renault/Dacia Sandero встановлюється система випуску відпрацьованих газів, виконана єдиним зварним елементом.
За допомогою перевірки компресії можна визначити знос шатунно-поршневої групи та загальний знос двигуна.
Перевіряти рівень в автоматичній коробці потрібно через кожні 15 тис. км пробігу автомобіля.
Заміна олії передбачається через кожні 60 тис. км пробігу автомобіля.
Шланги та трубки замінюємо у разі виникнення дефектів, а також після закінчення календарного та експлуатаційного терміну експлуатації (належить до шлангів).
При кожному технічному обслуговуванні необхідно перевіряти стан гальмівних механізмів.
Комбінацію приладів знімаємо для заміни, а також під час зняття панелі приладів.
