Автомобиль имеет три независимые тормозные системы: рабочую, запасную и стояночную.

Рабочая тормозная система гидравлическая, двухконтурная (разделена на передний и задний контуры), с вакуумным усилителем, регулятором давления и датчиком аварийного падения уровня тормозной жидкости в бачке.

Разборку двигателя мы рассмотрели в статье – «Разборка двигателя».

Там мы рассмотрели, как снять коленчатый вал.

Рассмотрим, как разобрать сам коленчатый вал и продефектировать.

Зазор между маслосъемным поршневым кольцом и канавкой на поршне должен быть в пределах 0,135– 0,335 мм.

Топливный насос высокого давления (ТНВд) приводится в действие шестернями от заднего конца коленчатого вала.

В корпусе насоса также установлен механический подкачивающий насос, который обеспечивает всасывание топлива из бака.

  1. Расположение и назначение предохранителей и реле Hyundai Solaris
  2. Замена прокладки ГБЦ Cummins ISF2.8 ГАЗель NEXT
  3. Антиблокировочная система тормозов Газель Некст
  4. Ремонт и замена масляного насоса ЗМЗ-402
  5. Основные положения сборки двигателя ЗМЗ-402
  6. Замена предохранителей и реле ГАЗель Некст
  7. Замена датчиков СУД Cummins ISF2.8 Газель Некст
  8. Замена подшипника ступицы переднего колеса ГАЗель Некст
  9. Замена охлаждающей жидкости ГАЗель Некст
  10. Разборка и сборка коробки передач ВАЗ-2107
  11. Проверка и замена масла в КПП и заднем мосту ГАЗель Некст
  12. Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8
  13. Проверка и замена форсунок двигателя Cummins ISF2.8 Газель Некст
  14. Особенности системы охлаждения ГАЗель Некст
  15. Установка поршней и колец дизеля 740 Камаз

Страница 1 из 7