Конструкция тормозной системы Газель Некст
Автомобиль имеет три независимые тормозные системы: рабочую, запасную и стояночную.
Рабочая тормозная система гидравлическая, двухконтурная (разделена на передний и задний контуры), с вакуумным усилителем, регулятором давления и датчиком аварийного падения уровня тормозной жидкости в бачке.
Особенность масляной системы Cummins ISF2.8
Система смазки двигателя комбинированная: наиболее нагруженные детали смазываются под давлением, а остальные — или направленным разбрызгиванием, или разбрызгиванием масла, вытекающего из зазоров между сопрягаемыми деталями
Проверка и замена ТНВД двигателя Cummins ISF2.8 Газель Некст
Топливный насос высокого давления (ТНВд) приводится в действие шестернями от заднего конца коленчатого вала.
В корпусе насоса также установлен механический подкачивающий насос, который обеспечивает всасывание топлива из бака.
Проверка и замена форсунок двигателя Cummins ISF2.8 Газель Некст
В топливной системе используются электрогидравлические форсунки, работа которых контролируется электронным модулем управления
Замена охлаждающей жидкости ГАЗель Некст
В систему охлаждения рекомендуется заливать охлаждающую жидкость ES Comleat или Cool Stream Premium
