
Особенность масляной системы Cummins ISF2.8
Система смазки двигателя комбинированная: наиболее нагруженные детали смазываются под давлением, а остальные — или направленным разбрызгиванием, или разбрызгиванием масла, вытекающего из зазоров между сопрягаемыми деталями

Замена прокладки ГБЦ Cummins ISF2.8 ГАЗель NEXT
Заменяем прокладку вследствие появления течи охлаждающей жидкости или моторного масла в местах соединения головки блока с блоком цилиндров.

Замена цепи газораспределительного механизма Cummins ISF2.8
Цепь заменяем при ее растяжении и снимаем при ремонте двигателя.
Для замены цепи нужно снимать двигатель с автомобиля ГАЗель NEXT

Проверка и замена ТНВД двигателя Cummins ISF2.8 Газель Некст
Топливный насос высокого давления (ТНВд) приводится в действие шестернями от заднего конца коленчатого вала.
В корпусе насоса также установлен механический подкачивающий насос, который обеспечивает всасывание топлива из бака.

Конструкция тормозной системы Газель Некст
Автомобиль имеет три независимые тормозные системы: рабочую, запасную и стояночную.
Рабочая тормозная система гидравлическая, двухконтурная (разделена на передний и задний контуры), с вакуумным усилителем, регулятором давления и датчиком аварийного падения уровня тормозной жидкости в бачке.

Антиблокировочная система тормозов Газель Некст
Автомобили в вариантном исполнении оборудованы антиблокировочной системой тормозов (АБС) серии 8.1 фирмы «Bosch»

Ремонт шатунно-поршневой группы ЗМЗ-402
Зазор между маслосъемным поршневым кольцом и канавкой на поршне должен быть в пределах 0,135– 0,335 мм.
Страница 2 из 4