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Reparatur GAZelle NEXT

GAZelle Next car

Die GAZelle-Familie von Nutzfahrzeugen und Last-Personen-Transportern im Segment der leichten Nutzfahrzeuge (LCV), hergestellt von GAZ OJSC und in Kasachstan (Almaty), Litauen (Rokiškis) und Iran (Teheran) mit industrieller Montagetechnik gefertigt, wurde 2013 um das neue Modell NEXT erweitert, eine umfassende Weiterentwicklung des Vorgängermodells GAZ-3302/2705.

Das Fahrzeug behält seine Rahmenstruktur, die halbverkleidete Fahrerkabine und die längs eingebaute Motoranordnung im vorderen Bereich der Kabine bei.

Hinterradantrieb oder zukünftig (für Allradvarianten) Doppelantrieb.

Die wichtigsten Der Unterschied zwischen der GAZelle NEXT und ihrem Vorgänger liegt in der Einzelradaufhängung vorne und der komplett neuen Kabine mit Korrosionsschutzbeschichtung und Kunststoffkotflügeln.

Aus- und Einbau des Cummins ISF2.8 GAZelle NEXT-Motors

Der Motor des Gazelle Next muss ohne Getriebe ausgebaut werden. Dazu wird es nach vorne aus dem Motorraum herausgezogen.

Hierfür benötigen Sie eine Hebebühne oder einen Kran.

  1. Entwurf und Prüfung der Lenksteuerung GAZelle Next
  2. Aus- und Einbau der Instrumententafel GAZelle Next
  3. Demontage und Montage von Kotflügeln und Stoßfängern GAZelle Next
  4. Kupplungsdesign des Fahrzeugs GAZelle Next
  5. Aus- und Einbau des Anlassers des Fahrzeugs GAZelle Next
  6. Elektrische Diagramme des GAZelle Next-Autos
  7. Aus- und Einbau des Turboladers Cummins ISF2.8 Gazelle Next
  8. Austausch und Entlüftung der Flüssigkeit in der Servolenkung Gazelle Next
  9. Aus- und Einbau der Querlenker Gazelle Next
  10. Aus- und Einbau der Viskose-Lüfterkupplung Gazelle Next
  11. Stromversorgungssystem von Gazelle Next mit Cummins ISF-Motor
  12. Aus- und Einbau des Getriebes GAZelle Next
  13. Aus- und Einbau des Generators 5272666 GAZelle Next
  14. Austausch von Scheinwerfern und Rücklichtern GAZelle Next
  15. Demontage des Getriebes des Gazelle Next-Autos

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