Reparatur GAZelle NEXT

GAZelle Next car

Die GAZelle-Familie von Nutzfahrzeugen und Last-Personen-Transportern im Segment der leichten Nutzfahrzeuge (LCV), hergestellt von GAZ OJSC und in Kasachstan (Almaty), Litauen (Rokiškis) und Iran (Teheran) mit industrieller Montagetechnik gefertigt, wurde 2013 um das neue Modell NEXT erweitert, eine umfassende Weiterentwicklung des Vorgängermodells GAZ-3302/2705.

Das Fahrzeug behält seine Rahmenstruktur, die halbverkleidete Fahrerkabine und die längs eingebaute Motoranordnung im vorderen Bereich der Kabine bei.

Hinterradantrieb oder zukünftig (für Allradvarianten) Doppelantrieb.

Die wichtigsten Der Unterschied zwischen der GAZelle NEXT und ihrem Vorgänger liegt in der Einzelradaufhängung vorne und der komplett neuen Kabine mit Korrosionsschutzbeschichtung und Kunststoffkotflügeln.

Die Lenkung eines Fahrzeugs mit hydraulischem Servolenkungsmechanismus und Zahnstangenlenkung.

  1. Aus- und Einbau der Instrumententafel GAZelle Next
  2. Demontage und Montage von Kotflügeln und Stoßfängern GAZelle Next
  3. Kupplungsdesign des Fahrzeugs GAZelle Next

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Das Fahrzeug verfügt über drei unabhängige Bremssysteme: Betriebs-, Reserve- und Feststellbremse. Die Betriebsbremse ist hydraulisch und hat zwei Kreise (unterteilt in Vorder- und Hinterradbremse)...

Dieses System gewährleistet die Fahrzeugstabilität in Extremsituationen (Ausweichen vor Hindernissen, Schleudern in Kurven usw.).

Der hydraulische Bremsantrieb wird entlüftet, um Luft zu entfernen, die beim Befüllen mit Flüssigkeit nach einem Austausch oder einer Reparatur des Hydraulikantriebs im Zusammenhang mit dem...

Die Fahrzeugkabine ist mit vier Stützen befestigt.

Der Ausbau der Nockenwelle wurde im Artikel Zerlegung des Motors " beschrieben.

Das Kraftstoffsystem des Dieselmotors besteht aus einem Common-Rail-Einspritzsystem, Nieder- und Hochdruck-Kraftstoffleitungen, Ansaug- und Abgaskrümmern, Turbolader, Fein- und Grobfilter,...