Reparatur GAZelle NEXT

GAZelle Next car

Die GAZelle-Familie von Nutzfahrzeugen und Last-Personen-Transportern im Segment der leichten Nutzfahrzeuge (LCV), hergestellt von GAZ OJSC und in Kasachstan (Almaty), Litauen (Rokiškis) und Iran (Teheran) mit industrieller Montagetechnik gefertigt, wurde 2013 um das neue Modell NEXT erweitert, eine umfassende Weiterentwicklung des Vorgängermodells GAZ-3302/2705.

Das Fahrzeug behält seine Rahmenstruktur, die halbverkleidete Fahrerkabine und die längs eingebaute Motoranordnung im vorderen Bereich der Kabine bei.

Hinterradantrieb oder zukünftig (für Allradvarianten) Doppelantrieb.

Die wichtigsten Der Unterschied zwischen der GAZelle NEXT und ihrem Vorgänger liegt in der Einzelradaufhängung vorne und der komplett neuen Kabine mit Korrosionsschutzbeschichtung und Kunststoffkotflügeln.

Der Ölstand im Getriebe und in der Hinterachse sollte alle 20.000 km überprüft werden.

  1. Austausch der Steuerkette Cummins ISF2.8
  2. Austausch von Sicherungen und Relais GAZelle Next
  3. Überprüfen und Ersetzen der Injektoren des Cummins ISF2.8 Gazelle Next-Motors

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Werk Der Hersteller schreibt vor, die Zündkerzen nach einer Laufleistung von 60.000 km auszutauschen. Im Allgemeinen halten Kerzen bei normalem Gebrauch dieses Intervall aus

Ausbau Batteriekabel abklemmen, beginnend mit dem Minuspol. Ansaugkrümmer ausbauen.

Das Fahrzeug ist mit einem Scheibenwischer mit elektrischem Antrieb für zwei Bürsten ausgestattet.

Gemäß den Wartungsvorschriften wechseln wir den Nebenantriebsriemen bei Fahrzeugen mit Servolenkung alle 60.000 km oder

Im vorherigen Artikel haben wir uns mit dem Aus- und Einbau des Zylinderkopfs befasst. In diesem Artikel beschreiben wir die Prüfung und Reparatur des Zylinderkopfs des ISF3.8-Motors.

Die Bremsflüssigkeit muss nach 90.000 km oder sechs Jahren Fahrzeugbetrieb gewechselt werden.