Renault Duster
В разделе описана конструкция, обслуживание и ремонт автомобиля Рено Дустер.
Автомобиль комплектуется бензиновым двигателем К4М и дизельным двигателем К9К.
Рассмотрены работы по снятию, установке, разборке и сборке различных узлов и механизмов автомобиля
Замену жидкости в гидроприводах тормозов и сцепления проводим через каждые 90 тыс. км пробега или через три года.
- Ремонт стояночного тормоза автомобиля Renault Duster
- Снятие и установка испарителя кондиционера Рено Дастер
- Снятие и ремонт раздаточной коробки Renault Duster
- Проверка и замена охлаждающей жидкости двигателя Renault Duster
- Замена катушки иммобилайзера Renault Duster
- Снятие подрамника автомобиля Renault Duster
- Снятие и установка топливного бака Рено Дастер
- Замена элементов передних тормозов Renault Duster
- Автоматическая коробка передач автомобиля Renault Duster
- Снятие крышки ГБЦ двигателя Рено Дастер
- Снятие вентилятора радиатора охлаждения двигателя Рено Дастер
- Замена колодок тормозов задних колес Рено Дастер
- Особенность конструкции приводов передних колес Renault Duster
- Особенности конструкции раздаточной коробки Renault Duster
- Замена маслосъемных колпачков Рено Дастер