Renault Duster

В разделе описана конструкция, обслуживание и ремонт автомобиля Рено Дустер. Автомобиль комплектуется бензиновым двигателем К4М и дизельным двигателем К9К. Рассмотрены работы по снятию, установке, разборке и сборке различных узлов и механизмов автомобиля

На автомобиле с механической коробкой передач, устанавливается однодисковое, сухое, с центральной диафрагменной пружинной сцепление

  1. Особенности тормозной системы Рено Дастер
  2. Снятие и ремонт раздаточной коробки Renault Duster
  3. Снятие и ремонт генератора Рено Дастер

Articles

Элементы впуска воздуха снимаем при капитальном ремонте или при выявленных неисправностях.

Бампер снимаем при снятии радиатора, интеркулера и при других видах ремонтных работ

Проверку уровня масла нужно проводить через 15000 км пробега автомобиля

Рулевые наконечники и тяги заменяем при износе и деформации Для замены наконечника рулевой тяги понадобится съемник шаровых шарниров

На автомобилях применя­ются блок-фары, объединяющие в себе фары ближнего и дальнего света (с галогеновыми и газоразрядными ксеноновыми лампами) и указатели поворота

Вспомогательные агрегаты: генератор, водяной насос, насос ГУР и компрессор кондиционера двигателя 2GR-FE приводятся поликлиновым ремнем