El elemento filtrante se reemplaza después de 15 mil kilómetros del automóvil
En condiciones de mucho polvo, reemplazamos el elemento del filtro con más frecuencia.
Retiramos la carcasa del filtro de aire para su reparación, así como para el acceso a otras unidades y partes de la planta de energía.
Esta tarea requerirá un destornillador de punta plana Torx T25, Torx E8
Desabrochar la tira de goma de sujeción
Desconecte el tubo del resonador de la tapa del tubo de la carcasa del filtro de aire
Movamos el resonador hacia un lado
Desatornillamos los dos tornillos que sujetan la tapa a la carcasa del filtro de aire
Retire la tapa de la carcasa del filtro de aire con un elemento reemplazable
Extracción del elemento de reemplazo
Limpiamos la cavidad de la tapa del filtro de aire e instalamos un nuevo elemento en orden inverso
Extracción e instalación de la carcasa del filtro de aire
Desconecte el terminal negativo de la batería
Quitar el silenciador de admisión
Retire la cubierta del filtro de aire como se describe arriba
En el motor K4M, presionamos el pestillo del bloque del arnés de cableado del control de velocidad de ralentí
Desconectar la zapata de la electroválvula
Desconecte la manguera de suministro de aire de la boquilla del regulador
Desatornillamos los dos tornillos de fijación y retiramos los tornillos de los agujeros de la carcasa del filtro
Desplazamos la carcasa del filtro desde la boquilla del conjunto del acelerador en la dirección de la flecha en la foto
Retire la carcasa del filtro de aire.
Instale la carcasa del filtro de aire y todas las piezas en orden inverso.
