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Reemplazo de retenes de aceite de cigüeñal Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente

Reemplazamos los sellos en caso de fuga de lubricante

Debe tenerse en cuenta que si el sistema de recirculación de gas está obstruido, puede ocurrir una fuga de aceite por debajo de los sellos debido al aumento de la presión del gas en el cárter.

Sustitución de la junta de culata Cummins ISF2.8 GAZelle SIGUIENTE

Sustituimos la junta por fuga de refrigerante o aceite de motor en la unión de la culata con el bloque de cilindros.

Sustitución de la junta de la tapa de la culata Cummins ISF2.8

La cubierta de la cabeza del bloque del motor está sellada con una junta de goma.

Los pernos de montaje del inyector de combustible también están sellados con anillos de goma.

Sustitución de la cadena de distribución Cummins ISF2.8

Reemplazamos la cadena cuando está estirada y la retiramos al reparar el motor.

Para reemplazar la cadena, debe quitar el motor del automóvil GAZelle NEXT

Desmontaje e instalación de un volante del motor Cummins ISF2.8

Quitamos el volante durante una revisión general del motor o durante la reparación del propio volante

Ajuste de juego de válvulas Cummins ISF2.8

La necesidad de ajustar las holguras en la transmisión de válvulas se indica mediante un fuerte golpe distintivo que se escucha cuando el motor está en ralentí desde el asiento del conductor con el capó cerrado

Comprobación y sustitución de la bomba de inyección del motor Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente

La bomba de combustible de alta presión (TNVd) es accionada por engranajes desde el extremo trasero del cigüeñal.

La carcasa de la bomba también tiene una bomba de refuerzo mecánica que extrae combustible del tanque.

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