Retiramos el cilindro de freno principal para repararlo, así como para reemplazar el reforzador de vacío.

Como muestra la práctica, reparar el cilindro maestro del freno no da el resultado deseado, por lo que es mejor reemplazarlo.

Retiramos la tracción delantera para reemplazar las cubiertas de la transmisión. También lo quitamos al reemplazar los sellos de transmisión y al desmontar la caja de cambios.

El grosor del disco de freno debe ser de al menos 19,8 mm.

Si hay grietas, rayones profundos, ondulaciones u otros daños en el disco de freno, debe reemplazarse.

Reemplazamos el filtro de aire de potencia del motor cada 15 mil km

Propósito y trabajo de la IAC

El controlador de velocidad de ralentí es un motor paso a paso eléctrico

El compresor de aire acondicionado se utiliza para hacer circular el refrigerante en el sistema