Reparación de Renault Logan
El Renault Logan es un coche familiar asequible, por lo que, para mantener su precio bajo, se utilizaron ampliamente componentes y conjuntos de otros modelos Renault. La suspensión delantera MacPherson con brazos transversales inferiores se basa en la del Renault Clio II, mientras que la trasera cuenta con un travesaño semiindependiente en forma de H con brazos tirados, similar al del Renault Modus. Todo el sistema de calefacción también se inspiró en el nuevo Modus. La unidad de control electrónico se inspiró en el Twingo, y las rejillas de ventilación y el pomo de la palanca de cambios se inspiran en el Espace.
En el Renault Logan, el control del sistema de Calefacción y ventilación interior se realiza de forma Autónoma del sistema de aire acondicionado al realizar la función de Calefacción y ventilación interior, eliminar la escarcha y la humedad condensada del parabrisas, así como soplar los cristales de las puertas
El panel de instrumentos es una estructura fija que consta de un marco de acero relleno de espuma de polímero y cubierto con una película de polímero.
retire el Cuadro de instrumentos para reemplazar las piezas del cuadro de instrumentos o para un reemplazo completo.
necesitará una llave TORX T20.
Desconecte el cable del terminal "menos" de la batería.
Con el grosor mínimo permitido de los forros de fricción de las pastillas de freno, el tamaño medido por el diámetro de las pastillas instaladas en el mecanismo de freno con el ajustador de holgura ajustado a su estado original es de 179,4 mm para un vehículo con motor de 1,4 L y de 202,45 mm para un vehículo con motor de 1,6 L.
El tambor de freno se retira para su reemplazo si la superficie de trabajo está dañada o desgastada (el diámetro máximo permitido del tambor para un vehículo con motor de 1.4 L es de 181.25 mm, para un motor de 1.6 L, de 204.45 mm), así como para comprobar el estado de los mecanismos de freno, sustituir las pastillas de freno y los cilindros de rueda.
