Рено Дастер

У розділі описана конструкція, обслуговування та ремонт автомобіля Рено Дустер. Автомобіль комплектується бензиновим двигуном К4М та дизельним двигуном К9К. Розглянуто роботи зі зняття, встановлення, розбирання та збирання різних вузлів та механізмів автомобіля

Заміну рідини в гідроприводах гальм та зчеплення проводимо через кожні 90 тис. км пробігу або через три роки.

Елементи гальмівних механізмів задніх коліс замінюємо при несправностях або при досягненні календарного терміну експлуатації.

  1. Зняття насоса гідропідсилювача рульового керування Renault Duster
  2. Заміна вакуумного підсилювача та зворотного клапана гальм Рено Дастер
  3. Як відремонтувати склоочисник Renault Duster
  4. Зняття та встановлення заднього редуктора Renault Duster
  5. Зняття та встановлення ресивера двигуна Renault Duster
  6. Заміна колодок гальм задніх коліс Рено Дастер