Автомобиль имеет три независимые тормозные системы: рабочую, запасную и стояночную.

Рабочая тормозная система гидравлическая, двухконтурная (разделена на передний и задний контуры), с вакуумным усилителем, регулятором давления и датчиком аварийного падения уровня тормозной жидкости в бачке.

Зазор между маслосъемным поршневым кольцом и канавкой на поршне должен быть в пределах 0,135– 0,335 мм.

В коробке передач и в заднем мосту проверять уровень масла нужно через каждые 20000 км пробега автомобиля

  1. Проверка и замена форсунок двигателя Cummins ISF2.8 Газель Некст
  2. Расположение и назначение предохранителей и реле Hyundai Solaris
  3. Замена подшипника ступицы переднего колеса ГАЗель Некст
  4. Замена ламп автомобиля ГАЗель Некст
  5. Особенность масляной системы Cummins ISF2.8
  6. Антиблокировочная система тормозов Газель Некст
  7. Сборка блока цилиндров G4KD и G4KE Kia Magentis

Страница 6 из 9