Reparatur GAZelle NEXT

GAZelle Next car

Die GAZelle-Familie von Nutzfahrzeugen und Last-Personen-Transportern im Segment der leichten Nutzfahrzeuge (LCV), hergestellt von GAZ OJSC und in Kasachstan (Almaty), Litauen (Rokiškis) und Iran (Teheran) mit industrieller Montagetechnik gefertigt, wurde 2013 um das neue Modell NEXT erweitert, eine umfassende Weiterentwicklung des Vorgängermodells GAZ-3302/2705.

Das Fahrzeug behält seine Rahmenstruktur, die halbverkleidete Fahrerkabine und die längs eingebaute Motoranordnung im vorderen Bereich der Kabine bei.

Hinterradantrieb oder zukünftig (für Allradvarianten) Doppelantrieb.

Die wichtigsten Der Unterschied zwischen der GAZelle NEXT und ihrem Vorgänger liegt in der Einzelradaufhängung vorne und der komplett neuen Kabine mit Korrosionsschutzbeschichtung und Kunststoffkotflügeln.

Entfernen Sie die Hebel, wenn Sie die Silentblöcke austauschen müssen oder die Hebel selbst verformt sind.

  1. Aus- und Einbau der Viskose-Lüfterkupplung Gazelle Next
  2. Stromversorgungssystem von Gazelle Next mit Cummins ISF-Motor
  3. Aus- und Einbau des Getriebes GAZelle Next

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Wir bauen den Kühler zum Austausch oder für den Zugang zu anderen Aggregaten aus

Fahrzeuge sind mit folgenden Systemen ausgestattet: - Geschwindigkeitsregelung, mit der die vom Fahrer gewählte Geschwindigkeit beibehalten werden kann

Das Fahrzeug beschleunigt schlecht. Es gibt viele Gründe für die Verschlechterung der Fahrdynamik. Die wichtigsten lassen sich wie folgt definieren:

Verwenden Sie unabhängig von der verwendeten Hebevorrichtung auf keinen Fall den Hinterradaufhängungsbalken als Träger

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Wenn der am Fahrzeug verbaute Zylinderkopf repariert werden muss, muss er ausgebaut werden („ Zylinderkopfdichtung wechseln “).