• Haus
    • Kia Magentis
    • GAZelle NEXT
    • Renault Duster
    • Renault Megane 2
  • Motoren
  • Getriebe
  • Suche

Sprache auswählen

  • Deutsch (Deutschland)
  • Русский (Россия)
  • Українська (Україна)
  • Қазақша (kk-KZ)
  • English (UK)
  • Español (España)

Getriebe

Konstruktionsmerkmale des hinteren Getriebes VAZ-2123

Das Hauptzahnrad ist fest mit der Welle (Saitenhalter) verbunden und im Getriebehals auf zwei Kegellagern gelagert.

Die äußeren Lagerringe werden in die Halssitze eingepresst, die inneren auf den Saitenhalter aufgesetzt.

Demontage des DPO-Automatikgetriebes

Reinigen Sie vor der Demontage die Außenfläche des Getriebes mit einem Reiniger oder Lösungsmittel.

  1. Funktionsprinzip und Reparatur der Hydraulikeinheit des Automatikgetriebes DPO (AL4)
  2. Defekterkennungs- und Montagetechnologie des VAZ-2123-Getriebes
  3. Merkmale des Verteilergetriebes VAZ-2123
  4. Defekterkennung und Montage des hinteren Getriebes VAZ-2123
  5. Konstruktionsmerkmale des VAZ-2123-Getriebes
  6. Ausbau und Demontage des Gangwahlmechanismus des VAZ-2123-Getriebes
  7. Konstruktionsmerkmale des VAZ-2107-Getriebes
  8. Reparatur des Fünfganggetriebes VAZ-2107
  9. Demontage des Verteilergetriebes VAZ-2123
  10. Demontage und Montage des UAZ-3151-Getriebes
  11. Demontage und Montage des VAZ-2123-Getriebes
  12. Demontage und Montage des VAZ-2107-Getriebes

Seite 2 von 8

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8