El mecanismo de dirección se retira para su sustitución o reparación, para sustituir las barras de dirección o las cubiertas protectoras dañadas.
Coloque el vehículo en un foso de inspección o un elevador.
Aplique el freno de estacionamiento e instale calzos debajo de las ruedas traseras.
Coloque el volante en la posición de movimiento recto del vehículo.
En el compartimento del motor, desatornille el perno de sujeción de la conexión terminal de los ejes intermedios superior e inferior.
Extraiga los pasadores de las rótulas de las barras de dirección de los resaltes de los brazos de dirección
Desatornille las tuercas que sujetan las tuberías y desplace las tuberías a un lado.
Sellamos los orificios de los tubos y el mecanismo con tapones adecuados o celofán.
Desatornillamos los dos tornillos que fijan el mecanismo de dirección al travesaño y retiramos los tornillos.
Desatornillamos la tuerca del tornillo inferior del soporte que fija el mecanismo de dirección al travesaño de la suspensión delantera.
Sujete el perno con la segunda llave para que no gire
Retire el perno del orificio en el soporte y el travesaño.
Desatornille también la tuerca del perno superior y extraiga el perno
Desatornille el perno de sujeción de la conexión terminal del eje intermedio inferior y del eje del piñón del mecanismo de dirección y desconecte el eje intermedio del mecanismo.
Instale las piezas en orden inverso.
Al instalar el mecanismo de dirección, asegúrese de que la cremallera esté en la posición central (neutra).
Alinee las marcas en la carcasa del mecanismo de dirección. (la marca del conector del molde) y en la tapa del extremo del eje del piñón (la protuberancia).
El par de apriete de los pernos de montaje del mecanismo de dirección es de 110-125 Nm, el de las tuercas de los pernos del soporte de montaje del mecanismo de dirección es de 22-25 Nm, y el de los pernos de las conexiones de los terminales del eje intermedio y del eje intermedio con el extremo del eje del piñón del mecanismo de dirección es de 26-30 Nm.
Purgue el sistema hidráulico (artículo: Sustitución y purga del líquido de la dirección asistida).
Compruebe y, si es necesario, ajuste los ángulos de alineación de las ruedas delanteras.