Los sensores del sistema de control del motor durante el funcionamiento del motor y cuando el motor arranca monitorean y mantienen constantemente los parámetros establecidos y transmiten señales a la unidad de control electrónico

Extracción e instalación del sensor de posición del cigüeñal

Reemplazo de sensores Cummins ISF2.8 ECM Gazelle Next

El sensor está instalado en la tapa delantera del bloque de cilindros en el lado derecho.

Si falla el sensor de posición del cigüeñal, el motor no arrancará.

Si el sensor funciona de manera intermitente (mal arranque o interrupciones en el funcionamiento del motor), debe verificar si hay partículas extrañas en el extremo magnético del sensor.

Si hay partículas extrañas presentes, limpie el sensor.

Para quitar el sensor, necesitará un destornillador de punta plana y una llave hexagonal de 5".

Desconecte el terminal negativo de la batería.

Reemplazo de sensores Cummins ISF2.8 ECM Gazelle NextReemplazo de sensores Cummins ISF2.8 EMS Gazelle Next estilo=

Cambiamos la placa de bloqueo del bloque del arnés de cableado con un destornillador

Aprieta el pestillo

Замена датчиков СУД Cummins ISF2.8 Газель НекстЗамена датчиков СУД Cummins ISF2.8 Газель Некст

Desconecte el bloque del mazo de cables del sensor de posición del cigüeñal

Retire el tornillo de montaje del sensor

Retire el sensor.

Reemplazo de sensores para Cummins ISF2.8 Gazelle Next

Instale el nuevo sensor de posición del cigüeñal en orden inverso. Par de apriete de los tornillos 8 Nm.

Sensor de posición del árbol de levas

Reemplazo de sensores Cummins ISF2.8 ECM Gazelle Next

El sensor del árbol de levas está instalado en el orificio de la carcasa superior de la cadena de distribución, en la parte trasera del motor en el lado izquierdo.

Si el sensor del árbol de levas deja de funcionar, entonces el controlador usa solo las señales del sensor del cigüeñal.

Requerido - un destornillador y una llave hexagonal para 5.

Desconecte el terminal negativo de la batería

Reemplazo de sensores Cummins ISF2.8 ECM Gazelle NextReemplazo de sensores Cummins ISF2.8 EMS Gazelle Next estilo=

Cambiamos el tope del bloque de cables. Apriete y desconecte el bloque de cables del sensor.

Desatornillamos el tornillo de montaje del sensor (DPRV)

Замена датчиков СУД Cummins ISF2.8 Газель НекстЗамена датчиков СУД Cummins ISF2.8 Газель Некст

Retire el sensor de posición del árbol de levas.

Instale el sensor en orden inverso.

Lubrique la junta tórica con aceite de motor limpio. Par de apriete tornillo 8 Nm.

Sensor combinado de presión de sobrealimentación/temperatura del aire del colector de admisión

Sensor combinado de presión de sobrealimentación/temperatura del aire del colector

Los sensores de presión y temperatura del aire en el colector de admisión se combinan en una sola unidad.

El sensor está montado en la parte superior del tubo de admisión del motor.

Si el sensor combinado está defectuoso, el controlador limita la presión de sobrealimentación y se reduce la potencia del motor.

Desconecte el terminal negativo de la batería

Sensor combinado de presión de sobrealimentación/temperatura del aire del colectorSensor combinado de presión de sobrealimentación/temperatura del aire del colector

Apriete el retenedor del bloque de cables

Desconecte el mazo de cables del sensor

Sensor combinado de presión de sobrealimentación/temperatura del aire del colectorSensor combinado de presión de sobrealimentación/temperatura del aire del colector de admisión

Desatornille el tornillo que sujeta el sensor combinado.

Retire el sensor del motor tirando de él verticalmente hacia arriba.

Al retirar la sonda, tenga cuidado de no dañar la junta tórica y el protector de plástico que rodea la punta de la sonda. No utilice la palanca para evitar dañar la protección de plástico.

Compruebe el conector del mazo de cables y el sensor combinado en busca de los siguientes defectos:

  • - grietas o daños en el casco;
  • - sellos de conector faltantes o dañados;
  • - suciedad, partículas extrañas o humedad en las clavijas del conector;
  • - clavijas de conector corroídas, dobladas, rotas, deprimidas o expandidas.

Compruebe la punta del sensor en busca de hollín y depósitos, hollín.

Si es necesario, elimine el hollín con aire comprimido.

No reemplace el sensor debido al hollín.

Instale el sensor en el motor. Apretamos el tornillo con un par de 6 Nm.

Sensor de presión atmosférica

Sensor de presión atmosféricaSensor de presión atmosférica

El sensor se fija al mazo de cables sin fijarlo al motor con tornillos, en el lado izquierdo.

Si el sensor falla, el controlador se desviará utilizando la presión barométrica promedio estimada.

Desconecte el terminal negativo de la batería

Mordemos la abrazadera que sujeta el sensor de presión atmosférica al mazo de cables del motor

Sensor de presión atmosféricaSensor de presión atmosféricaSensor de presión atmosférica

Mueva la barra de retención del bloque del mazo de cables

Aprieta el pestillo

Desconectar el sensor de presión atmosférica del bloque

Solo puede comprobar el sensor con un probador de diagnóstico.

Instalamos el sensor de presión atmosférica y lo fijamos al mazo de cables del motor con una abrazadera nueva.

Sensor de presión de combustible

Reemplazo de los sensores Cummins ISF2.8 Gazelle Next EMS

El sensor de presión de combustible está ubicado en el riel, atornillado en el orificio. Si el sensor de presión de combustible falla, la bomba de inyección no funciona.

Para quitar el sensor, debe aliviar la presión en la línea de combustible.

Reemplazo de sensores Cummins ISF2.8 ECM Gazelle NextReemplazo de sensores Cummins ISF2.8 Gazelle Next

Apriete el pestillo de la punta del tubo de suministro de combustible a la bomba de inyección

Desconectando la tubería.

Ponemos en marcha el motor y lo dejamos funcionar hasta que se detenga por completo (así aliviamos la presión en la línea de combustible).

Desconecte el terminal negativo de la batería

Reemplazo de sensores Cummins ISF2.8 ECM Gazelle NextReemplazo de sensores Cummins ISF2.8 ECM Gazelle Next estilo=Замена датчиков СУД Cummins ISF2.8 Газель Некст

Aprieta el pestillo

Desconecte el mazo de cables del sensor de presión de combustible

Usando una llave 27, desenrosque el sensor del riel de combustible

Inspeccionamos el conector y el sensor en sí para detectar la ausencia de los siguientes defectos:

  • - grietas o daños en el cuerpo del conector;
  • - sellos del conector faltantes o dañados;
  • - suciedad, partículas extrañas o humedad en los pines del conector;
  • - Clavijas del conector corroídas, dobladas, rotas, abolladas o expandidas.

Verifique el sensor de presión de combustible en busca de los siguientes daños:

  • - daño a la superficie de contacto en la línea de combustible;
  • - daños en la superficie de contacto del sensor;
  • - daño del hilo.

Instale un nuevo sensor de presión de combustible. Par de apriete del sensor 70 Nm.

Arrancamos el motor y comprobamos el apriete de la conexión del sensor.

Sustitución del sensor de temperatura del refrigerante

Замена датчика температуры охлаждающей жидкости

El sensor de temperatura del refrigerante, diseñado para detectar la temperatura del refrigerante en el motor, está instalado en la caja del termostato, ubicada más cerca del bloque de cilindros.

El segundo sensor, instalado en la caja del termostato más cerca del radiador, sirve para operar el indicador de temperatura del refrigerante en el grupo de instrumentos.

La unidad de control, de acuerdo con las lecturas del sensor de temperatura del refrigerante, cambia el momento en que comienza la inyección de combustible y controla el calentador de aire en la tubería de admisión.

Si ocurre una falla del sensor, el controlador toma un valor de temperatura promedio.

Preparamos el coche para el trabajo. Desconecte el terminal negativo de la batería.

Retire la correa de transmisión de accesorios (artículo - Sustitución de la correa de transmisión de accesorios Cummins ISF2.8)

Замена датчика температуры охлаждающей жидкостиЗамена датчика температуры охлаждающей жидкости

Desenroscar el tornillo que fija el rodillo a la culata Quitar el rodillo

Замена датчика температуры охлаждающей жидкостиЗамена датчика температуры охлаждающей жидкости

Presionamos el pestillo

Desconecte el mazo de cables del sensor de temperatura del refrigerante.

Замена датчика температуры охлаждающей жидкостиЗамена датчика температуры охлаждающей жидкости

Desenroscamos el sensor

Lo sacamos del orificio roscado de la carcasa del termostato.

Después de desatornillar el sensor, inserte inmediatamente el tapón o atornille un nuevo sensor para no drenar el refrigerante.

Instale el nuevo sensor en orden inverso. El anillo de sellado de goma debe ser reemplazado por uno nuevo.

Antes de conectar el bloque de cableado, debe inspeccionarse cuidadosamente para detectar defectos.