El sistema de combustible utiliza inyectores electrohidráulicos, cuyo funcionamiento está controlado por un módulo de control electrónico
El motor ISF2.8 utiliza un filtro de combustible de cartucho.
Retiramos el turbocompresor (turbocompresor) cuando reparamos el motor, reemplazamos juntas y cuando reemplazamos el turbocompresor mismo
- Desmontaje e instalación del intercooler Gazelle Next
- Extracción e instalación del conjunto del amortiguador de aire Cummins ISF2.8 GAZelle Siguiente
- Desmontaje del colector de escape Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
- Cummins ISF2.8 Gazelle Next Recirculación Reemplazo de piezas
- Sistema de gestión del motor Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
- Reemplazo de sensores SUDS Cummins ISF2.8 Gazelle Siguiente
- Desmontaje e instalación de la ECU GAZelle Siguiente