La suspensión delantera del coche es independiente, de muelles, de palanca (con palancas transversales), con amortiguadores hidráulicos monotubo de doble efecto.

Se instala un cojinete de rodillos de doble fila en el cubo, que no requiere ajuste ni lubricación durante el funcionamiento.

Cuando se presiona el cubo fuera del rodamiento, se destruye. Por lo tanto, lo eliminamos solo para reemplazarlo.

Compruebe y ajuste los ángulos de alineación de las ruedas en soportes especiales de acuerdo con las instrucciones para ellos.

Si hay juego en las rótulas o si las cubiertas de goma de las rótulas están dañadas, las rótulas deben retirarse y reemplazarse.

Instalamos el coche en una zanja de observación. Instalamos zapatos debajo de las ruedas traseras.

Retire la tapa decorativa y afloje las tuercas de las ruedas.

Retiramos las palancas si necesita reemplazar los silentblocks o si las propias palancas están deformadas.