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Reparación de coches Renault Mégane 2

Renault Megane II

El Renault Megane II, fabricado entre 2003 y 2008 en Francia, Turquía y España, cumple con la normativa europea de emisiones Euro 4.

El vehículo estaba equipado con motores de gasolina de 1.4 L (K4J), 1.6 L (K4M) y 2.0 L (F4R), y un motor diésel dCi de 1.5 L (K9K Turbo).

Los vehículos contaban con tracción delantera y transmisión manual de 5 o 6 velocidades o automática de 4 velocidades.

La carrocería es totalmente metálica, con estructura autoportante, y estaba disponible en versiones sedán de cuatro puertas, familiar de cinco puertas y hatchback.

En 2006, el modelo Se le realizó un ligero rediseño que incluyó cambios en los parachoques, la parrilla del radiador y los faros.

El vehículo se suministró a Rusia con los siguientes niveles de equipamiento básicos: Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique y Business.

Sustitución del riel de combustible y los inyectores K4M en un Renault Megane 2

Los inyectores se fijan a la rampa de combustible mediante soportes.

Sustitución del servofreno en un Renault Megane 2

Comprobación del funcionamiento del servofreno

Elimine el vacío existente con el motor parado, pisando varias veces el pedal de freno con intervalos de 5 segundos.

Diseño de la dirección del Renault Megane 2

El vehículo Renault Megane 2 está equipado con una dirección asistida eléctricamente.

La dirección es regulable en inclinación y en profundidad.

Faros del Renault Megane 2

En los vehículos Renault Megane 2 se utilizan faros que integran las luces de cruce, de carretera y los intermitentes.

Diseño de la suspensión del Renault Megane 2

La suspensión delantera es independiente, con puntales McPherson, brazos transversales inferiores y barra estabilizadora.

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