Reparación Renault Sandero
Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Sandero.
El vehículo está equipado con motores de gasolina K4M, K7J y K7M.
Se explica el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.
La configuración TDC es necesaria al reemplazar la correa de distribución y para otras reparaciones en el motor
En el artículo, consideraremos reparar un embrague con una transmisión manual de un automóvil.
El mecanismo del limpiaparabrisas consta de dos cepillos, uno trapezoidal y un motorreductor
Reemplazamos los sellos de los vástagos de las válvulas al reparar la culata, así como cuando las tapas están desgastadas.
Desmontamos el amortiguador para sustituir el soporte superior, muelle y amortiguador
La comprobación y el llenado del refrigerante deben realizarse con el motor frío.
Es necesario añadir refrigerante de la misma marca que se rellenó.
