
El trabajo básico de reparar una caja de cambios de cinco velocidades es similar al de reparar una caja de cambios de cuatro velocidades.
El desmontaje y montaje de una caja de cambios de cuatro velocidades se describe en el artículo - "Desmontaje y montaje de cajas de cambios VAZ-2107”.

El engranaje impulsor del engranaje principal se hace integral con el eje (vástago) y se instala en el cuello de la caja de engranajes sobre dos cojinetes cónicos.