Antes de inspeccionar las partes de la caja de cambios, limpie a fondo, elimine todos los depósitos con un cepillo o raspador y limpie los agujeros y estrías de posible contaminación; luego enjuague (con queroseno, diluyente, etc.) para eliminar y disolver cualquier resto de aceite.
Desmontaje de una caja de cambios parcialmente sincronizada
Desmontar en el siguiente orden:
Retire la cubierta lateral con el mecanismo de interruptor.
El trabajo básico de reparar una caja de cambios de cinco velocidades es similar al de reparar una caja de cambios de cuatro velocidades.
El desmontaje y montaje de una caja de cambios de cuatro velocidades se describe en el artículo - "Desmontaje y montaje de cajas de cambios VAZ-2107”.
Caja de cambios: mecánica con cambio manual, tiene cinco marchas hacia delante y una marcha atrás, todas las marchas hacia delante están sincronizadas
El bloque hidráulico o distribuidor hidráulico, al recibir señales de la unidad de control electrónico, cambia de canal en el bloque de válvulas de control y controla la presión de embrague
Antes de desmontar, lavamos y limpiamos la caja de cambios.
Drene el aceite de la caja de cambios.
La caja de cambios es mecánica, con cambio manual, tiene cinco marchas adelante y una marcha atrás, todas las marchas adelante están sincronizadas.
