
Коленчатый вал двигателя снимаем при капитальном ремонте
Коленчатый вал вращается в коренных подшипниках, имеющих тонкостенные стальные вкладыши с антифрикционным слоем.

На автомобиле две тормозные системы рабочая и стояночная.
Рабочая тормозная система с гидравлическим приводом, а стояночная система тросовая

Детали двигателя, работающие под нагрузкой, смазываются под давлением, остальные детали смазываются разбрызгиванием масла, вытекающего из зазоров между движущимися деталями или направленным разбрызгиванием