Коробка передач – механічна, з ручним перемиканням, має п'ять передач переднього ходу та одну – заднього, всі передачі переднього ходу синхронізовані.

Маслонасос двигуна є звичайним шестерним насосом.

На поршень встановлюють два компресійні кільця та одне маслознімне.

Компресійні кільця призначені для запобігання прориву газів у картер при їх стисканні та розширенні

Розбираємо головку блоку для подальшого ремонту або заміни.

При розбиранні потрібно розкладати запчастини головки по порядку з урахуванням їх подальшого використання.

  1. Розбирання та дефектування колінчастого валу ЗМЗ-402
  2. Особливості конструкції коробки передач ВАЗ-2123
  3. Огляд, дефектовка і ремонт головки блоку циліндрів ЗМЗ-402
  4. Як влаштована система охолодження двигунів КАМАЗ-740.50-360, КАМАЗ-740.51-320
  5. Основні положення збірки двигуна ЗМЗ-402
  6. Ремонт та регулювання гальма стоянки Hyundai Solaris
  7. Конструкція двигуна ВАЗ-2112
  8. Як розібрати двигун ЗМЗ-402
  9. Зняття головки циліндрів двигуна ВАЗ-2123
  10. Дефектовка і ремонт блоку циліндрів ЗМЗ-402
  11. Складання блоку циліндрів двигуна G4KD та G4KE Kia Magentis
  12. Схеми електроустаткування автомобіля Мазда 6
  13. Зняття осі коромисел і заміна масловідбивальних ковпачків двигуна УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519
  14. Зняття та ремонт головки блоку циліндрів двигуна УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519
  15. Як замінити сальники коленвала двигуна УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519

Сторінка 2 із 7