Огляд та дефектація шатунно-поршневої групи розглянуто у статті – «Ремонт шатунно-поршневої групи поршневої групи».

Маслонасос двигуна є звичайним шестерним насосом.

Умовно головку циліндрів знімаємо з двигуна демонтованого з автомобіля. Тому операції з підготовки до зняття головки циліндрів у цій статті не розглядаємо.

Після того як розібрали двигун потрібно ретельно відмити всі деталі бензином і видалити нагар.

Перед збиранням двигуна потрібно продефектувати блок циліндрів, головку блоку циліндрів та всі основні деталі для збирання двигуна.

Встановлюємо блок циліндрів на стенд для збирання двигуна.

Збираємо та готуємо поршневу групу

Підготовляємо колінчастий вал для складання

На поршень встановлюють два компресійні кільця та одне маслознімне.

Компресійні кільця призначені для запобігання прориву газів у картер при їх стисканні та розширенні

Двигун K9K TURBO — з наддувом, рядний, рідинного охолодження, з чотирма циліндрами, з механізмом газорозподілу ОНБ

Сторінка 2 із 4