Зазор між поршневим кільцем маслом і канавкою на поршні повинен бути в межах 0,135–0,335 мм.

Двигун K9K TURBO — з наддувом, рядний, рідинного охолодження, з чотирма циліндрами, з механізмом газорозподілу ОНБ

При розбиранні коробки бажано будь-яким способом маркувати, або запам'ятовувати де якась деталь стояла, тому що багато деталей схожі.

Під час встановлення нових деталей необхідно враховувати зазори та притертість суміжних деталей.

Коробка передач – механічна, з ручним перемиканням, має п'ять передач переднього ходу та одну – заднього, всі передачі переднього ходу синхронізовані.

  1. Ремонт та заміна масляного насоса ЗМЗ-402
  2. Встановлення поршнів та кільця дизельне 740 КамАЗ
  3. Розбирання та складання головки блоку циліндрів ЗМЗ-402
  4. Розбирання та дефектування колінчастого валу ЗМЗ-402
  5. Особливості конструкції коробки передач ВАЗ-2123
  6. Огляд, дефектовка і ремонт головки блоку циліндрів ЗМЗ-402
  7. Як влаштована система охолодження двигунів КАМАЗ-740.50-360, КАМАЗ-740.51-320
  8. Основні положення збірки двигуна ЗМЗ-402
  9. Ремонт та регулювання гальма стоянки Hyundai Solaris
  10. Конструкція двигуна ВАЗ-2112
  11. Як розібрати двигун ЗМЗ-402
  12. Зняття головки циліндрів двигуна ВАЗ-2123
  13. Дефектовка і ремонт блоку циліндрів ЗМЗ-402
  14. Складання блоку циліндрів двигуна G4KD та G4KE Kia Magentis
  15. Схеми електроустаткування автомобіля Мазда 6

Сторінка 2 із 7