Паливну рампу знімаємо для заміни та перевірки роботи форсунок та при виконанні робіт з пошуку несправностей пов'язаних з роботою паливної системи.

Якщо клапан не щільно сідає на сідло, то на деяких ділянках клапана та сідла утворюються зазори.

При цьому гази під тиском і з великою швидкістю проходять у щілини, тому в цьому місці фаски піддаються сильною корозією і погіршується прилягання клапана до сідла

Дросельний вузол з електроприводом системи розподіленого упорскування палива закріплений на ресивері.

Для перевірки компресії рекомендується використовувати компресометри для бензинових двигунів типу G-324 ф. "Triscko" Тайвань або КA - 6721K ф. "KT TOOLS" Тайвань

Двигуни KAMA3-740.50-360, KAMA3-740.51-320, призначені для встановлення на одиночні автомобілі та автомобільні тягачі, що використовуються у складі автопоїздів, що постачаються на внутрішній ринок та країни з помірним та тропічним кліматом, а також поставляються в запасні.

У таблиці наведено умови затягування різних болтів та гайок у двигуні та інших системах автомобіля.

Для забезпечення надійності та довговічності з'єднань важливо дотримуватися зазначених параметрів затягування.