Для перевірки компресії рекомендується використовувати компресометри для бензинових двигунів типу G-324 ф. "Triscko" Тайвань або КA - 6721K ф. "KT TOOLS" Тайвань
Двигуни KAMA3-740.50-360, KAMA3-740.51-320, призначені для встановлення на одиночні автомобілі та автомобільні тягачі, що використовуються у складі автопоїздів, що постачаються на внутрішній ринок та країни з помірним та тропічним кліматом, а також поставляються в запасні.
У таблиці наведено умови затягування різних болтів та гайок у двигуні та інших системах автомобіля.
Для забезпечення надійності та довговічності з'єднань важливо дотримуватися зазначених параметрів затягування.
- Розбирання та ремонт циліндрів двигуна H4M
- Підготовка деталей для збирання двигуна H4M
- Прочищення системи вентиляції картера двигуна К4М
- Зняття та встановлення ременя приводу ГРМ двигуна к9к
- Перевірка елементів системи заряджання ISF3.8
- Як зняти та встановити повітряний фільтр ВАЗ-2123
- Призначення та заміна контролера ЕСУД з електронною педаллю газу ВАЗ-2123
- Ремонт шатунно-поршневої групи ЗМЗ-402
- Складання двигуна ВАЗ-2112 - продовження
- Укладання колінчастого валу та поршневої групи в блок циліндрів двигуна Камаз
- Складання двигуна H4M
- Складання шатунно-поршневої групи двигуна К4М
- Конструкція дизельного двигуна К9К
- Прочищення системи вентиляції картера двигуна ВАЗ-2123
- Установка кута випередження впорскування палива дизеля Д-245.7Е3/Д-245.9Е3 автобуса ПАЗ 32053-07