У попередній статті ми розглянули зняття та встановлення ГБЦ двигуна.
У цій статті опишемо, як перевірити та відремонтувати ГБЦ двигуна ISF3.8.
Переверніть колінчастий вал так, щоб поршні виявилися нижчими за зону відкладення нагару, що знаходиться над зоною переміщення поршневих кілець.
Колінчастий вал знімаємо та встановлюємо при капітальному ремонті двигуна.
Перевірку та ремонт блоку виконуємо при капітальному ремонті двигуна.
Манжети колінчастого валу замінюємо при виникненні сильного підтікання олії.
Перед заміною сальників, необхідно переконатися, що підтікання масла не викликано підвищеним тиском у картері двигуна через забиту систему рециркуляції.
Підготовляємо автомобіль для виконання роботи. Відключаємо мінусову клему акумулятора.
Знімаємо трансмісію
Маховик двигуна знімаємо при капітальному ремонті двигуна або для заміни вінця.
Підготовляємо автомобіль для виконання завдання. Відключаємо мінусову клему акумулятора.
