Опори силової установки знімаємо під час ремонту, а також для заміни

Силова установка кріпиться за допомогою трьох опор дві опори праворуч і ліворуч і одна знизу

У статті розглянемо заміну колодок, гальмівних барабанів, робочих циліндрів, гальмівних дисків заднього гальмівного механізму

При недостатній компресії або інших дефектах поршневої групи можна замінити кільця або шатуни, не виконуючи капітальний ремонт двигуна

Робочу рідину в системі гідропідсилювача керма під час експлуатації не змінюють.

Але якщо рідина сильно потемніла, то потрібно замінити рідину та перевірити роботу насоса ГУР.

Завод рекомендує замінювати фільтруючий елемент через 45 000 км пробігу, але це залежить від умов експлуатації

Пружини замінюємо якщо вони втратили пружність, на витках пружин з'явилися сліди зіткнення витків, або повної поломки. Амортизатори замінюємо якщо з'явилася текти робочої рідини і коли амортизатори втратили свою працездатність