Renault Duster Reparatur
Dieser Abschnitt beschreibt Konstruktion, Wartung und Reparatur des Renault Duster.
Das Fahrzeug ist mit einem K4M-Benzinmotor und einem K9K-Dieselmotor ausgestattet.
Der Abschnitt behandelt Aus- und Einbau, Demontage und Montage verschiedener Fahrzeugkomponenten und -mechanismen.
Wir bauen den Zylinderkopfdeckel für Reparatur- und Einstellarbeiten sowie beim Wechsel der Dichtungen aus.
Wir ersetzen die Dichtung unter dem Zylinderkopf bei der Motorreparatur oder wenn Gas oder Kühlflüssigkeit durch die Dichtung austritt.
Der Austausch der Ventilschaftdichtungen erfolgt bei der Instandsetzung des Zylinderkopfes sowie bei Verschleiß der Dichtungen.
