Renault Megane 2 Autoreparatur
Der Renault Megane II, der von 2003 bis 2008 in Frankreich, der Türkei und Spanien produziert wurde, erfüllt die europäische Abgasnorm Euro 4.
Das Fahrzeug war mit 1,4-Liter- (K4J), 1,6-Liter- (K4M) und 2,0-Liter-Benzinmotoren (F4R) sowie einem 1,5-Liter-dCi-Dieselmotor (K9K Turbo) ausgestattet.
Die Fahrzeuge wurden mit Frontantrieb und einem 5- oder 6-Gang-Schaltgetriebe oder einem 4-Gang-Automatikgetriebe angeboten.
Die Karosserie ist eine Ganzmetallkonstruktion und als viertürige Limousine, fünftüriger Kombi oder Schrägheck erhältlich.
Im Jahr 2006 wurde das Modell Das Fahrzeug wurde einem leichten Facelift unterzogen, das Änderungen an Stoßfängern, Kühlergrill und Scheinwerfern zur Folge hatte. Das Fahrzeug wurde in Russland in folgenden Ausstattungsvarianten angeboten: Authentique, Sportway, Comfort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique und Business.
Übersichtstabelle der Störungen des Automatikgetriebes Renault Megane 2:
Um die obere Verkleidung des vorderen Säulen zu entfernen, muss die Sonnenblende demontiert werden.
Aufbau des Kraftstofftanks
Funktion der Ventile und des Einfüllstutzens
Überdruck-/Unterdruck-Sicherheitsventil
Stellen Sie das Fahrzeug auf eine Hebebühne.
Für diese Arbeiten benötigen Sie 7-mm-Schlüssel, TORX T-30, 10-mm-Stecknuss, Zangen, Schraubendreher und einen Behälter zum Ablassen der Kühlflüssigkeit.
Befestigen Sie die Montageplatte (B.Vi.1581) auf dem Ständer (Desvil).
