Снимаем глушитель шума впуска.

Снимаем корпус воздушного фильтра.

Снимаем дроссельный патрубок

Проверку и ремонт блока производим при капитальном ремонте двигателя.

Поршневые пальцы установлены с натягом в верхних головках шатунов и свободно вращаются в бобышках поршней, поэтому нагрейте до температуры 250˚ C верхнюю головку шатуна

Ресивер и впускной коллектор снимаем для выполнения работ по снятию и ремонту головки блока цилиндров а также при капитальном ремонте двигателя.

Разборка блока цилиндров была рассмотрена в статье – «Разборка блока цилиндров».

После разборки блока цилиндров нужно определить возможность дальнейшего использования блока цилиндров, коленчатого вала и поршневой группы.

Эффективность запуска и работы двигателя во многом зависит от качественного и правильного впрыска топлива.