Рульове керування автомобіля з гідропідсилювачем та кермовим механізмом типу шестерня-рейка.

Зняття рульового колеса

Руль знімаємо при знятті підрульових перемикачів, замку запалювання, панелі приладів та при знятті кермової колонки.

У статті розглянемо заміну наконечників рульових тяг, заміну тяг та чохлів тяг.

Прокачування гідравлічної системи підсилювача рульового керування необхідне після будь-яких робіт, пов'язаних з розгерметизацією системи (заміна насоса або трубопроводів)

Рульовий механізм знімають для заміни або ремонту, для заміни кермових тяг або пошкоджених захисних чохлів.

Насос гідропідсилювача керма замінюємо при недостатньому тиску, при внутрішніх витоках у насосі, при повному заклинюванні насоса