Газель NEXT
Сімейство комерційних і вантажопасажирських автомобілів «ГАЗель» сегмента LCV, що випускаються ВАТ «ГАЗ», а також збираються за технологією промислової збірки в Казахстані (Алма-Ата), Литві (Рокішкіс) та Ірані (1000 років), поповнилося в 2 модернізацію попередньої моделі ГАЗ-3302/2705.
Автомобіль зберіг рамну конструкцію, кабіну напівкапотного типу, поздовжнє розташування двигуна в передній частині кабіни.
Привід на задню вісь або в перспективі (у повнопривідних варіантів) на обидві осі.
Основна відмінність автомобіля «ГАЗель NEXT» від попередника – незалежна передня підвіска та повністю нова кабіна з антикорозійним покриттям та пластиковими крилами.
Глушник і нейтралізатор знімаємо при прогарі або при демонтажі будь-яких вузлів, при яких необхідно зняти ці деталі.
На автомобілі встановлено склоочисник з електричним приводом на дві щітки
Розрідження, необхідне для роботи вакуумного підсилювача гальм, створюється вакуумним насосом із приводом від переднього кінця розподільчого валу двигуна
Регулятор тиску кріпиться до рами.
Він коригує тиск гальмівної рідини в контурі гальм задніх коліс, залежно від завантаження автомобіля, що підвищує курсову стійкість при гальмуванні.
У статті розглянемо заміну наконечників рульових тяг, заміну тяг та чохлів тяг.
Ресори знімаємо для заміни листів ресори або при заміні ресори у зборі.
Для виконання роботи знадобляться інструменти: Домкрат, ключі на 22, 24, торцева головка на 24, молоток, борідок, виколотка.
