авто Мазда 6
Компресор встановлений на блоці циліндрів двигуна і обертається струмковим ременем
Щоб компенсувати теплове розширення клапана конструктивно задається зазор між торцем стрижня клапана та кулачком розподільчого валу
Верхню мертву точку першого циліндра в такті стиснення встановлюємо при знятті ременя приводу розподільчого валу
На автомобіль встановлено трифазний генератор змінного струму з електромагнітним збудженням, з вбудованим випрямляючим блоком та електронним регулятором напруги
У статті розглянемо зняття бачка та головного циліндра гальм автомобіля
Бачок знімаємо для промивання або заміни
Відключаємо мінусову клему акумулятора