Система электронного управления дизелем позволяет снизить расход топлива и выбросы токсичных компонентов с отработавшими газами (ОГ), повысить качество регулирования (точность, плавность и быстродействие) и стабильность частоты вращения холостого хода, уменьшить жесткость рабочего процесса дизельного двигателя.

Разборку двигателя мы рассмотрели в статье – Разборка двигателя.

В этой статье мы рассмотрим дефектацию деталей и подготовку основных деталей к сборке.

Коленчатый вал снимаем и устанавливаем при капитальном ремонте двигателя.

Проверку и регулировку зазоров клапанов производим при ремонте головки цилиндров, при появлении звонкого стука в верхней части двигателя.

Снятие и разборка головки блока цилиндров двигателя рассмотрено в соответствующих статьях.

После того как разобрали головку цилиндров нужно промыть все детали головки, очистить их от нагара.

Подготавливаем детали к осмотру.

Двигатель разбираем для капитального ремонта. Условно двигатель уже снят с автомобиля.

Сняты опоры двигателя и двигатель установлен на станину или стенд