Reparación de Renault Duster

Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Renault Duster. El vehículo está equipado con un motor de gasolina K4M y un motor diésel K9K. Esta sección abarca el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.

Retiramos las transmisiones traseras al desmontar la caja de cambios trasera, al reemplazar las transmisiones mismas, al reemplazar los guardabarros de las bisagras internas y externas

  1. Desmontar e instalar depósito de combustible Renault Duster
  2. Extracción del elemento del filtro de aire y la carcasa del Renault Duster
  3. Extracción del condensador del aire acondicionado Renault Duster
  4. Desmontaje e instalación del evaporador del aire acondicionado Renault Duster
  5. Cómo verificar la compresión y la presión de combustible de un motor Renault Duster
  6. Desmontaje de elementos de puertas delanteras Renault Duster
  7. Sustitución de la electroválvula regulador de fase Renault Duster
  8. Desmontaje y ajuste de la transmisión de la transmisión automática Renault Duster
  9. Extracción del mecanismo de control de la caja de cambios Renault Duster
  10. Reparación de culata de motor Renault Duster
  11. Sustitución de juntas de vástago de válvula Renault Duster
  12. Reemplazo de piezas hidráulicas de embrague Renault Duster
  13. Desmontaje e instalación de parachoques Renault Duster
  14. Desmontaje de elementos de la puerta trasera Renault Duster
  15. Quitar el bastidor auxiliar del coche Renault Duster