
El vacío necesario para el funcionamiento del servofreno se crea mediante una bomba de vacío accionada por el extremo delantero del árbol de levas del motor

Se recomienda sustituir el líquido de frenos con un asistente, después de colocar primero el coche en una zanja de inspección o paso elevado

Las causas de la avería del cilindro de freno principal son el desgaste o la pérdida de elasticidad de los sellos, el desgaste de las superficies de trabajo del cilindro y de los pistones, la hinchazón de los sellos (debido a la entrada de aceites minerales en el sistema) y la obstrucción del orificio de compensación.

El cuadro de instrumentos no se repara; si los indicadores de instrumentos están defectuosos, se reemplaza el cuadro de instrumentos en su totalidad