En este artículo examinamos las operaciones de desmontaje y reparación de la culata del motor.
motores
El motor de un automóvil es la unidad que propulsa un vehículo.
Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación de motores.
Algunos motores y sus características se describen directamente en las secciones que describen este vehículo.
Desmontaje del motor H4M
Instalamos el motor en el banco para el desmontaje y montaje de conjuntos.
Desenroscamos el tapón de vaciado de aceite y vaciamos el aceite del cárter del motor.
Colocamos el bloque de cilindros en el soporte para el desmontaje y montaje de los conjuntos.
Los motores de gasolina de 2,0 y 2,4 litros son grupos motopropulsores en línea de cuatro cilindros con dos árboles de levas en cabeza (DOHC). La culata está equipada con un sistema de distribución variable continua (CVVT) en la admisión.
Nota. La comprobación y el ajuste de las holguras en el accionamiento de válvulas se realizan con el motor frío (a una temperatura del líquido refrigerante de 20 °C) y con la culata montada.
