Descripción general del sistema de seguridad pasiva (SRS)
El sistema de seguridad pasiva (SRS) del vehículo Renault Megane 2 agrupa en un conjunto los airbags para el conductor y el pasajero delantero (según la versión).
Reparación de coches Renault Mégane 2
El Renault Megane II, fabricado entre 2003 y 2008 en Francia, Turquía y España, cumple con la normativa europea de emisiones Euro 4.
El vehículo estaba equipado con motores de gasolina de 1.4 L (K4J), 1.6 L (K4M) y 2.0 L (F4R), y un motor diésel dCi de 1.5 L (K9K Turbo).
Los vehículos contaban con tracción delantera y transmisión manual de 5 o 6 velocidades o automática de 4 velocidades.
La carrocería es totalmente metálica, con estructura autoportante, y estaba disponible en versiones sedán de cuatro puertas, familiar de cinco puertas y hatchback.
En 2006, el modelo Se le realizó un ligero rediseño que incluyó cambios en los parachoques, la parrilla del radiador y los faros.
El vehículo se suministró a Rusia con los siguientes niveles de equipamiento básicos: Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique y Business.
Básicamente, durante el funcionamiento del compresor del aire acondicionado, la avería es el fallo del embrague del aire acondicionado. El rodamiento 4 (fig. 1) de la polea empieza a destruirse.
Preparamos el vehículo para realizar el trabajo. Preparamos la llave TORX T20 y un destornillador.
Herramientas: llave TORX T40, vaso de 18, destornillador.
Preparamos el vehículo para realizar el trabajo. Abrimos la tapa del maletero del vehículo. Desconectamos el borne negativo de la batería.
