Prepare el vehículo para realizar el trabajo. Coloque el vehículo sobre un foso de inspección o un elevador.
Reparación de coches Renault Mégane 2
El Renault Megane II, fabricado entre 2003 y 2008 en Francia, Turquía y España, cumple con la normativa europea de emisiones Euro 4.
El vehículo estaba equipado con motores de gasolina de 1.4 L (K4J), 1.6 L (K4M) y 2.0 L (F4R), y un motor diésel dCi de 1.5 L (K9K Turbo).
Los vehículos contaban con tracción delantera y transmisión manual de 5 o 6 velocidades o automática de 4 velocidades.
La carrocería es totalmente metálica, con estructura autoportante, y estaba disponible en versiones sedán de cuatro puertas, familiar de cinco puertas y hatchback.
En 2006, el modelo Se le realizó un ligero rediseño que incluyó cambios en los parachoques, la parrilla del radiador y los faros.
El vehículo se suministró a Rusia con los siguientes niveles de equipamiento básicos: Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique y Business.
Para este trabajo se necesitan las siguientes herramientas: llave de 10, llave de 13, destornillador de hoja plana, multímetro.
La unidad de control electrónico del motor se encuentra bajo el capó, en el lado izquierdo del motor, detrás de la batería.
Desmontamos el mecanismo del selector de cambios para repararlo o para sustituir los cables de control de la caja de cambios.
Los cables de control de la caja de cambios se sustituyen cuando están desgastados.
