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Reparación de coches Renault Mégane 2

Renault Megane II

El Renault Megane II, fabricado entre 2003 y 2008 en Francia, Turquía y España, cumple con la normativa europea de emisiones Euro 4.

El vehículo estaba equipado con motores de gasolina de 1.4 L (K4J), 1.6 L (K4M) y 2.0 L (F4R), y un motor diésel dCi de 1.5 L (K9K Turbo).

Los vehículos contaban con tracción delantera y transmisión manual de 5 o 6 velocidades o automática de 4 velocidades.

La carrocería es totalmente metálica, con estructura autoportante, y estaba disponible en versiones sedán de cuatro puertas, familiar de cinco puertas y hatchback.

En 2006, el modelo Se le realizó un ligero rediseño que incluyó cambios en los parachoques, la parrilla del radiador y los faros.

El vehículo se suministró a Rusia con los siguientes niveles de equipamiento básicos: Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique y Business.

Reparación del eje de entrada de la transmisión automática DPO (AL4) Renault Megane 2

Desmontaje del eje de entrada de la transmisión automática DPO (AL4)

Ya hemos hablado del desmontaje de la transmisión automática DPO (AL4) en el artículo "Desmontaje de la transmisión automática".

  1. Sustitución del condensador del Renault Megane 2
  2. Sustitución del soporte multifuncional del Renault Megane 2
  3. Cómo desmontar la caja de dirección y las barras de dirección de un Renault Megane 2
  4. Reductor del sistema de calefacción del Renault Megane 2
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