Información general
La sustitución de la correa de distribución en el Renault Megane está recomendada por el fabricante tras 60 000 km de recorrido.
Reparación de coches Renault Mégane 2
El Renault Megane II, fabricado entre 2003 y 2008 en Francia, Turquía y España, cumple con la normativa europea de emisiones Euro 4.
El vehículo estaba equipado con motores de gasolina de 1.4 L (K4J), 1.6 L (K4M) y 2.0 L (F4R), y un motor diésel dCi de 1.5 L (K9K Turbo).
Los vehículos contaban con tracción delantera y transmisión manual de 5 o 6 velocidades o automática de 4 velocidades.
La carrocería es totalmente metálica, con estructura autoportante, y estaba disponible en versiones sedán de cuatro puertas, familiar de cinco puertas y hatchback.
En 2006, el modelo Se le realizó un ligero rediseño que incluyó cambios en los parachoques, la parrilla del radiador y los faros.
El vehículo se suministró a Rusia con los siguientes niveles de equipamiento básicos: Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique y Business.
Información general
Es deseable desmontar y limpiar el cuerpo de mariposa después de 15 000 km de recorrido del vehículo o al detectar averías.
Información general sobre el filtro de combustible
El filtro de combustible fino es no desmontable, con cuerpo de acero, con elemento filtrante de papel. En el cuerpo del filtro está aplicada una flecha que debe coincidir con el sentido de circulación del combustible.
Desmontaje y montaje del catalizador (motor F4R)
Operación preliminar: para desmontar el precatalizador, desmonte el motor.
Estructura general del sistema de ventilación del cárter
La ubicación de los elementos del sistema de ventilación del cárter (motor K4J) se muestra en la fig. 1.
