Reparación Renault Sandero
Esta sección describe el diseño, el mantenimiento y la reparación del Sandero.
El vehículo está equipado con motores de gasolina K4M, K7J y K7M.
Se explica el desmontaje, la instalación, el desmontaje y el montaje de diversos componentes y mecanismos del vehículo.
La configuración TDC es necesaria al reemplazar la correa de distribución y para otras reparaciones en el motor
El automóvil sostenido por el freno de estacionamiento (freno de mano) debe estar parado en una pendiente del 25 % cuando la palanca del freno de mano se mueve de 5 a 7 clics del dispositivo de trinquete.
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