Réparation Renault Megane 2
La Renault Megane II, produite de 2003 à 2008 en France, en Turquie et en Espagne, est conforme à la norme antipollution européenne Euro 4.
Elle était équipée de moteurs essence 1,4 L (K4J), 1,6 L (K4M) et 2,0 L (F4R), ainsi que d'un moteur diesel 1,5 L dCi (K9K Turbo).
Elle était proposée en traction avant, avec une boîte de vitesses manuelle à 5 ou 6 rapports ou une boîte automatique à 4 rapports.
Sa carrosserie, entièrement métallique, est une structure porteuse. Elle était disponible en berline 4 portes, break 5 portes ou hatchback.
En 2006, le modèle a bénéficié d'un léger restylage. Le restylage a entraîné des modifications au niveau des pare-chocs, de la calandre et des phares. La voiture a été livrée en Russie avec les niveaux de finition suivants : Authentique, Sportway, Confort, Expression, ExTReme, Privilege, Dynamique et Business.
Outils et équipements spéciaux requis :
– Outil spécial (Bvi1215-01) ;
- Réparation de l'arbre d'entrée de la boîte de vitesses automatique DPO (AL4) Renault Megane 2
- remplacement du condenseur Renault Megane 2
- Remplacement du support multifonctionnel de la Renault Megane 2
- Comment démonter la direction et les biellettes d'une Renault Megane 2
- Réducteur du système de chauffage Renault Megane 2
- Vérification du verrouillage du convertisseur de couple de la Renault Megane 2
- Remplacement de l'arbre de transmission (moteurs F4R) Renault Megane 2
