Жинамас бұрын цилиндр блогын шығарып, оның одан әрі жұмысын анықтау керек

Біз «Қозғалтқышты бөлшектеу» мақаласында қозғалтқышты бөлшектеуді қарастырдық.

Онда біз иінді білікті қалай алып тастау керектігін қарастырдық.

Май қырғыштың сақинасы мен поршеньдегі ойық арасындағы саңылау 0,135 пен 0,335 мм аралығында болуы керек.

Қозғалтқышты көліктен шығарғаннан кейін мұқият жуып, тазалау керек.

Қозғалтқышты тұғырға немесе тұғырға орнатамыз.

  1. K4m қозғалтқышының дизайн ерекшеліктері
  2. Ваз-2123 қозғалтқышының дизайны
  3. ВАЗ-2112 қозғалтқышының дизайны
  4. Renault Arkana қозғалтқышын қосу және тоқтату
  5. Дизельді электрмен жабдықтау жүйесі D-245.7E3 / D-245.9E3
  6. Қозғалтқыш ақауларының диагностикасы D-245.7E3 / D-245.9E3
  7. ВАЗ-2123 қозғалтқыш бөліктерінің ақауларын жою
  8. УАЗ-3151, -31512, -31514, -31519 рульінің конструкциясы мен ақаулары.
  9. G4KD және G4KE Kia Magentis қозғалтқыш блогын құрастыру

4 бет. Барлығы: 7