Reno Dýster
Тығыздау жүйесі шығатын коллектордан, металл компенсатордан, каталитикалық түрлендіргіштен, қосымша және негізгі дыбыс өшіргіштен тұрады
Инжекторларды тексеру және ауыстыру, сондай-ақ қабылдау құбырын бөлшектеу үшін рампаны алып тастаймыз.
Алдыңғы суспензия тәуелсіз, MacPherson типті байланыстырушы серіппелі, телескопиялық амортизаторлы тіректермен, орамды серіппелермен, ілмектерімен, бұралу түріндегі айналма жолақпен.
1,6 л қозғалтқышы бар көлікте жанармай сүзгісі жанармай модуліне орнатылған
Біз белдікті көліктің 60 мың километрінен кейін немесе күнтізбелік қызметтің төрт жылдан кейін ауыстырамыз.
Біз жастықшаларды олардың төсwidthштері немесе артқы доңғалақ тежегіш барабаны рұқсат етілген максималды тозған жағдайда ауыстырамыз
Қолмен беріліс қорабы бар автомобильде бір дискілі, құрғақ, орталық диафрагмалық серіппелі муфта орнатылған
Тығыздағыштарды ауыстыру үшін, сондай-ақ ресиверді бөлшектеу қажет болатын қозғалтқыш бөлшектерін бөлшектеу кезінде біз ресиверді алып тастаймыз
Сүзгі элементі көліктің 15 мың километрінен кейін ауыстырылады
Қозғалтқыштың салқындату жүйесінің радиаторының алдында көп ағынды типтегі конденсатор (кондиционер радиаторы) орнатылған
Біз ауыстыру немесе жөндеу үшін автомобильдің артқы суспензиясының элементтерін алып тастаймыз