Рено Дастер

У розділі описана конструкція, обслуговування та ремонт автомобіля Рено Дустер. Автомобіль комплектується бензиновим двигуном К4М та дизельним двигуном К9К. Розглянуто роботи зі зняття, встановлення, розбирання та збирання різних вузлів та механізмів автомобіля

Олія та масляний фільтр двигуна за регламентом цього автомобіля належить замінювати через 15 тисяч км

  1. Заміна вакуумного підсилювача та зворотного клапана гальм Рено Дастер
  2. Зняття та встановлення АКП Renault Duster
  3. Особливості конструкції системи опалення Renault Duster
  4. Зняття вентилятора радіатора охолодження двигуна Рено Дастер
  5. Зняття та ремонт приводів задніх коліс Renault Duster
  6. Зняття та встановлення ресивера двигуна Renault Duster
  7. Заміна колодок гальм задніх коліс Рено Дастер
  8. Зняття конденсатора кондиціонера Рено Дастер
  9. Зняття та регулювання приводу АКП Renault Duster
  10. Заміна склоочисника задніх дверей Renault Duster
  11. Зняття та встановлення випарника кондиціонера Рено Дастер
  12. Як замінити запобіжники автомобіля Renault Duster
  13. Перевірка та заміна охолоджуючої рідини двигуна Renault Duster
  14. Особливість конструкції приводів передніх коліс Renault Duster
  15. Ремонт гальма стоянки автомобіля Renault Duster